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 鐵路防護柵欄理論和實際重量有偏差的

 通過鐵路防護柵欄產(chǎn)品檢驗標(biāo)準(zhǔn)我們會看到，鐵路防護柵欄的上鋅量，絲徑等方面都會允許它存在一定的誤差，這是因為鐵路防護柵欄并不屬于精密產(chǎn)品的范圍。 

在鐵路防護柵欄的重量方面，理論重量與他的實際重量也會存在細微的差別，鐵路防護柵欄的重量與他的網(wǎng)孔、絲徑具有很大的關(guān)系，我們平常編制鐵路防護柵欄所使用的原材料并不是絕對標(biāo)準(zhǔn)，國家規(guī)定誤差在0.05mm，只要我們所選用的原材料誤差在這個范圍之內(nèi)，產(chǎn)品就是合格的;網(wǎng)孔也是如此，只要在國家規(guī)定的誤差范圍之內(nèi)就是合格的。

因此，由于圍欄網(wǎng)的網(wǎng)孔和絲徑兩個因素會存在一定的標(biāo)準(zhǔn)型誤差，這就決定了鐵路防護柵欄的理論重量和實際重量會有細微差別

以上就是小編跟大家分享的關(guān)于鐵路護欄的重量為什么有區(qū)別，你還有其它想知道的嗎？本公司生產(chǎn)護欄網(wǎng)產(chǎn)品主要應(yīng)用于監(jiān)獄、機場、公路、鐵路、橋梁、廠區(qū)、電廠、市政、海關(guān)保稅區(qū)、養(yǎng)殖種植基地、學(xué)校等相關(guān)領(lǐng)域，公司擁有完善的科學(xué)的管理體系和技術(shù)力量雄厚的專業(yè)團隊，各種型號和規(guī)格都可以定制歡迎朋友們前來詢哦！

標(biāo)簽： 公路護欄網(wǎng)、 防護柵欄8002，8001、 鐵路橋梁防拋網(wǎng)、 高速公路框架式護欄網(wǎng)、