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防眩網(wǎng)的防眩原理？眩光是指在視界規(guī)模內(nèi)，因為亮度的散布或規(guī)模不適宜，在空間或時間上存在極點的亮度變化，導(dǎo)致駕駛員的視覺技能或市局降低的現(xiàn)象。防眩設(shè)備既要有效的遮擋車輛前的照燈眩光，也應(yīng)使橫向通視好，能看到斜前方，以減小對駕駛員的心理影響。相會車輛十分相近（縱向間隔小于50m）時，對向車輛前照燈的光線不會影響視距，但當(dāng)兩車縱向間隔達(dá)到某一數(shù)值時，眩光會對視距發(fā)生較大的影響。

鋼板防眩網(wǎng)網(wǎng)由梗寬和梗厚組成，鋼板防眩網(wǎng)梗寬的存在使網(wǎng)面呈現(xiàn)立體結(jié)構(gòu)，當(dāng)對面車輛的強(qiáng)光照射過來時會有一部分光線被鋼板網(wǎng)的梗阻隔，剩下的一部分光線會被分散穿過網(wǎng)孔照射到對面車道，這時光線強(qiáng)度已經(jīng)被大大削弱，不會給對面司機(jī)產(chǎn)生影響，從而實現(xiàn)防暈眩的效果。若選用完全遮光，則縮小了駕駛員的視界發(fā)生緊迫感，同時影響巡查管理車輛對對向車的通視。

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